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  外观设计年青时髦，尖锐的灯组，跨界风格浓郁的轮拱围住，几许感十足的概括，都展现出特性十足的视觉效果。中控屏车机屏幕大， 显现明晰，内饰宽阔舒适，座椅柔软。动力平顺，体感舒畅。

  整车隔音有点差，尤其是高速的时分。还有便是车机的呼应略微有点慢，不过日常操作也很顺手。

  假如想买燃油SUV，垂青质量和性价比，能够了解一下一汽丰田RAV4荣放，改变晋级很大，并且也是老牌产品。

  Hi4智能四驱电混技能调校极神，油电切换平顺至体感毫无发觉，电机制动线性且松油门无拖拽抑扬。200km纯电续航在开空调情况下实跑170km左右，达到率极高。方盒子造型带来无敌的头部空间，183cm高个子前后排均不压头。

  方盒子车尾竟然没有装备后挡风玻璃雨刷。下雨天跑高速时雨水极易糊满后窗，导致内后视镜一片含糊。

  用极具诚心的价格，买到Hi4四驱脚感、高达到率续航与纯平大空间的“公路稳妥派燃油平替方盒子”。

  广汽厂家卡片钥匙开发者，脑袋进水。这几月下来，有很大的可能是整个广汽都是脑袋有问题。卡片钥匙开发者，大概率仍是病的最轻一个。

  首要外观设计十分年青时髦，科幻感十足，然后漆面质感很高档。内饰精约，中控屏操作流通，储物空间也比较多样。动力汹涌，提速十分快，辅佐驾驭也比较安心。

  加快有点过快，刹车脚感比较硬，全体是偏运动的调校，市区堵车有时分乘客会晕车。

  整体来说，深蓝S05这个车没有硬缺点，并且也是大厂出品，关于想买纯电SUV的顾客来说，值得信任。

  1，车机体系内晋级了主驾驭座椅调理，设计师心里咋想的？为啥不能晋级副驾驭座椅调理操控？晋级主驾驭有啥用？坐在主驾驭自己着手不就调整了吗？ 2，车机导航自从前次晋级后，退出导航后台仍是继续播映，设计师你没那个技能咱就换人吧。